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伊兹梅尔级战列巡洋舰是哪个国家的？性能如何？

中文名

伊兹梅尔级战列巡洋舰

时间 1913-1917年间

国家 俄国

建造 俄国 武备 伊兹梅尔级准备安装4座356毫米三联装主炮塔、24门130毫米副炮、4门64毫米高射炮和6具450毫米水下鱼雷管。主炮弹药基数每管60发（满载80发），副炮和高射炮每管200发，鱼雷18条。 如果能够如期建成，“伊兹梅尔”将成为当时最具威力的战列巡洋舰，她完全可以和任何一型德国主力舰抗衡。可惜的是俄国人并没有独立完成她的能力。

1917年的二月革命几乎彻底中断了“伊兹梅尔”级建造计划，4月28日各舰工程进度如下

舰体、装甲、主机、锅炉

“伊兹梅尔”65.0%、36.0%、66.0%、66.0%

“博罗季诺”57.0%、13.0%、40.0%、38.4%

“金布恩”52.0%、5.0%、22.0%、7.2%

“纳瓦里诺”50.0%、2.0%、26.5%、12.5%

由于缺乏粗钢原料，装甲板的供应特别糟糕。“伊兹梅尔”号的炮塔预期在1919年造好，其他各舰恐怕要拖到1920年了。1917年夏，波罗的海厂工会于厂方达成协议，同意在继续支付工资的条件下，继续建造“伊兹梅尔”号。1917年10月24日，临时政府正式命令立即停建“博罗季诺”、“金布恩”和“纳瓦里诺”号。十月革命爆发后，俄共成立的海军人民委员会命令停止“伊兹梅尔”号的工程。到此为止，“伊兹梅尔”级工程正式终结。

谢谢邀请。伊兹梅尔级战列舰是沙皇俄国的，其性能代表着20世纪初战列舰时代较为先进的设计，可惜最终并未能造出来。

伊兹梅尔级战列舰的最初概念提出时间，是在日俄战争之后。大家知道从19世纪末到20世纪初是世界海军大发展的阶段，整体的战舰设计思路是“巨舰大炮”。但是在甲午战争到日俄战争这10年里，奇葩的日本海军却采用了高速巡洋舰突进迂回这一战术方式，偏偏这战术方式还真管用，无论是甲午战争的大东沟海战，还是日俄战争的对马海战，日本海军都采用高速机动的方式取得了胜利。

因此，俄国人结合日本的经验，提出一种概念叫“战列中的装甲巡洋舰”，要求这种巡洋舰具备较高的速度，同时可以独立应对作战，对敌方战列舰构成威胁。显然，虽然名字叫“装甲巡洋舰”，实际上这就是战列巡洋舰的思想（因为真正意义上的装甲巡洋舰根本不能和战列舰碰）

20世纪初战列巡洋舰的设计有两个思路，一个是英国思路，即重火力、轻装甲、高速度；一个是德国思路，即轻火力、重装甲、高速度。因为英国战巡的目的是以优势兵力猎杀德国战巡，而德国战巡的目的是猎杀英国巡洋舰，以及在英国战巡围剿下保命。

在1910年的设计上，俄国海军制定了初步设想：吨位2万多吨，最大航速28节，主装甲带只有190毫米厚，装备8门305或356毫米炮，24门102毫米副炮和6具水下鱼雷管。显然，这种设计简单说就是战列舰的火力，巡洋舰的速度和装甲。大致和英国战列巡洋舰设计思路一样。

之后，俄国方面多次修改了方案。最终确定为：

标准排水量32500吨，满载排水量37000吨，装备12门座356毫米主炮、24门130毫米副炮、4门64毫米高射炮和6具450毫米水下鱼雷管。安装4台高低压蒸汽轮机，最大航速26.5节，主机过载航速28.5节。主装甲带厚237.5毫米，炮塔侧装甲厚300毫米，司令塔侧面厚400毫米。

从设计性能上而言，“伊兹梅尔”是当时世界上最强大的战列巡洋舰，投入战场可以击败当时英国和德国的任何一型战列巡洋舰，而且也具备和不少英德战列舰抗衡的能力。但是，由于俄国本身行政效率的低下，加上一战爆发，德国封锁了波罗的海，原本一些从德国订购的原材料也被扣住。使得该舰的建造进程缓慢，最终不得不延迟下去。到1917年初爆发革命，原定4艘舰的进度，最好的也只有一半多一点。

二月革命后，临时政府曾经一度下令继续建造，十月革命后，新生的苏维埃政权面临陆地上的内战，完全没有这个造舰的能力。于是“伊兹梅尔”号工程夭折了。虽然1921年内战胜利后，苏俄曾试图再次重启项目，但结果还是无疾而终。1923年，其中3艘的船壳被卖给德国公司拆毁，最后一艘苏联曾经想改成航空母舰，最后还是在30年代初拆毁。

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